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    凯里收费站未来蓝图惊艳众人 快来看看!

        

  近日,笔者在凯麻高速凯里收费站(原凯里西收费站)改造建设工地看到,施工正在紧张进行,建设场面如火如荼。


  图为7月3日工程施工的情景
  

  据了解,该项目建设单位为凯里市交通运输局,施工单位为贵州路桥集团。

  该项目道路等级为公路-I级,主线设计行车速度60Km/h,匝道设计行车速度40Km/h。A、B、C、D、E匝道及场坪区连接线线路总长4028m,主要工程量包括五进九出收费站1座、互通匝道桥3座, 其中A匝道桥(AKO+813)跨径为(24+38+24)m现浇箱梁,D匝道桥(DK0+430)跨径为(3×30)m现浇箱梁,中坝互通式立交桥(K12+425.139)跨径为(2×16)m预应力混凝土空心板。涵洞及通道共4道;路基挖方320万m3(其中冷开挖工程量为41.72万m3),路基填方90.9万m3;排水及防护工程混凝土工程量45893m3,项目采取融建一体模式建设,改造后的互通收费站为5进9出。

  项目投资30182.63万元,现已完成产值16558万元。凯麻高速凯里收费站(原凯里西收费站)改造工程计划于2020年1月底建成通车。

  建成后效果图如下:






  

      
            
责任编辑:吴茜岄
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